Jemenski naoružani militanti napali su brodove na Crvenom moru, zbog čega su dvije brodarske tvrtke obustavile operacije i uzrokovale porast vozarina na europskoj ruti.
Izdavač AleTape u Kini.
Nakon niza napada, Maersk i Hapag Lloyd poduzeli su stroge mjere obustave svake plovidbe Crvenim morem do daljnjega. Maersk je naveo da će svi brodovi koji budu prolazili kroz Mandatni tjesnac biti suspendirani do daljnjega. Hapag Lloyd je izjavio da će svi kontejnerski brodovi koji prolaze kroz Crveno more biti obustavljeni dok se situacija ponovno ne procijeni.
Dana 15. prosinca, kontejnerski brod Al Jasrah od 15000 TEU, u vlasništvu Hapag Lloyda, napadnut je dok je plovio u vodama blizu Jemena. Napetost u blizini Crvenog mora se pojačava, a njemačka brodarska kompanija Hapag Lloyd potvrdila je da se ovaj veliki kontejnerski brod zapalio nakon što je pogođen projektilom. "Potvrđujemo da je naš kontejnerski brod od 15000 TEU-'Al Jasrah', napadnut dok je plovio u blizini Jemena. Brod opslužuje rutu od područja Azije do Sredozemnog oceana i nijedan mornar nije ozlijeđen. Hapag Lloyd će poduzeti daljnje mjere kako bi osigurao sigurnost svoje posade."
U isto vrijeme pogođen je kontejnerski brod MSC Palatium III (izgrađen 2006.) od 2546TEU broda Mediterranean Shipping (MSC), a kapetan je prijavio eksploziju i požar na brodu prije nego što je ugašen. Osim toga, oružane snage Hussai zatražile su od 12199TEU kontejnerskog broda MSC Alanya (izgrađenog 2021.) da promijeni svoj kurs.
Nakon što su jemenski militanti izrazili potporu Palestini, povećali su se rizici plovidbe u Crvenom moru i Mandskom tjesnacu. Od automobilskih brodova, naftnih tankera, brodova za rasuti teret, a sada niza komercijalnih brodova, uključujući kontejnerske brodove, svi su bili napadnuti od strane Hussai oružanih snaga.
Manje od 24 sata prije napada napadnuti su i Maerskovi brodovi, ali srećom nisu pogodili brod. U kasnoj noći 13. prosinca, 49500 tona ukupne težine Ardmore Encounter (izgrađen 2014.) pod irskom brodarskom tvrtkom Ardmore napadnut je dok je prelazio Crveno more, ali nitko nije ozlijeđen, a brod nije oštećen. Prije toga, 11. prosinca, norveški kemijski brod "Strinda" pogođen je raketnim napadom u Crvenom moru, zbog čega se brod zapalio.
Nakon što su uspješno spriječili izraelske brodove da plove Crvenim morem i Adenskim zaljevom, jemenski militanti Husai jasno su dali do znanja da će proširiti svoje mete napada na sve brodove koji idu prema Izraelu, bez obzira na nacionalnost. Osim toga, izdali su upozorenje međunarodnim brodarskim tvrtkama diljem svijeta da ne ulaze u nikakve komercijalne poslove s izraelskim lukama.
Pošiljatelji bi trebali razviti plan za hitne slučajeve kako bi se nosili s ovim preuređivanjem ruta, ili barem razmotriti kako će odgovoriti na takve promjene. To nije samo povezano s kašnjenjem robe, već i s iznenadnim značajnim povećanjem vozarina i manjkom kapaciteta, dok se mreža ruta ne stabilizira.
